Frauen sind
bessere Nachbarn

Ger­hard Hau­mer, Geschäftsführer der zur Porr zählen­den por­re­al-Grup­pe, war ei­ner der al­ler­ers­ten, der mit großem persönli­chen En­ga­ge­ment – un­ter ande­rem im Rah­men ei­ner vom ihm or­ga­ni­sier­ten... Po­di­umsdiskus­si­on – Buil­ding In­for­ma­ti­on Mo­de­ling (BIM) in Öster­reich pro­mo­te­te.

Jetzt nimmt BIM in der Pra­xis tatsächlich Fahrt auf. bim+, die of­fe­ne, webba­sier­te BIM-Platt­form für die Bau­wirt­schaft der gleich­na­mi­gen Ne­met­schek Marke, lan­ciert ein kos­ten­frei­es BIM-Einstiegs­pa­ket für Ar­chi­tek­ten, In­ge­nieu­re und Bau­un­ter­neh­men.

Ein­fa­cher Aus­tausch und pro­duk­ti­ve Zu­sam­men­ar­beit. Noch nie war es ein­fa­cher sich mit Kun­den und Kol­le­gen ab­zu­stim­men. Auf der Bau­stel­le, im Büro oder un­ter­wegs: Alle Gebäudein­for­ma­tio­nen an ei­nem Ort – 3D Mo­del­le, 2D Pläne, Fo­tos, Rech­nun­gen und al­les an­de­re ver­bun­den mit dem Bau­pro­jekt.

Die kos­ten­freie Team Edi­ti­on er­leich­tert Ar­chi­tek­ten, In­ge­nieu­ren, Bau­un­ter­neh­men und Im­mo­bi­li­en­be­sit­zern so­wie de­ren Part­nern die tägli­che Ar­beit und hilft kos­ten­in­ten­sive Feh­ler zu ver­mei­den. Über Zu­sam­men­ar­beits­funk­tio­nen können BIM-Mo­del­le ver­schie­de­ner Soft­warelösun­gen kom­bi­niert und ge­mein­sam im Web Brow­ser oder auf dem iPad vi­sua­li­siert wer­den. bim+ nutzt bes­te Tech­no­lo­gi­en für In­ter­net, Cloud-Com­pu­ting, Apps und mo­bi­le End­geräte, da­mit alle den Bau­pro­zess schnel­ler und bes­ser be­glei­ten können.

Buil­ding In­for­ma­ti­on Mo­de­ling (BIM) ist heu­te aus der Bau­wirt­schaft und dem Im­mo­bi­li­en­ma­nage­ment nicht mehr weg­zu­den­ken. Es spielt in al­len Pha­sen (Pla­nung, Kon­struk­ti­on, Bau, Nut­zung und Ma­nage­ment) und da­mit im ge­sam­ten Le­bens­zy­klus von Bau­wer­ken und In­fra­struk­tur eine wich­ti­ge Rol­le.

Nach 20 Jah­ren Un­ter­neh­mens­ge­schich­te be­schrei­tet IG Im­mo­bi­li­en neue Wege und er­wei­tert das be­ste­hen­de Port­fo­lio um eine Ho­tel­im­mo­bi­lie in Wien. Be­reits in der Pla­nungs­pha­se... konn­te IG Im­mo­bi­li­en die Mo­tel One Grup­pe als Mie­te­rin ge­win­nen. In­ner­halb von nur 18 Mo­na­ten war das vom re­nom­mier­ten öster­rei­chi­schen Ar­chi­tek­ten Ernst Hoff­mann ent­wor­fe­ne und von der IG er­rich­te­te Gebäude be­zugs­fer­tig.

Ge­samt in­ves­tier­te IG Im­mo­bi­li­en et­was über 20 Mil­lio­nen Euro in das Pro­jekt „Mo­tel One Wien Pra­ter“, das in der Vor­wo­che of­fi­zi­ell in der Aus­stel­lungs­straße 40 eröff­ne­te.

Auf ei­ner Grundstücks­fläche von rund 6.580 m² ent­stand in der Aus­stel­lungs­straße 40 ne­ben dem Mo­tel One Platz für ei­nen öffent­li­chen Kin­der­gar­ten und für das Ver­eins­lo­kal des „CBMF – Club be­hin­der­ter Men­schen und ih­rer Freun­de“. Ge­nau die­se Misch­nut­zung macht das Ob­jekt mit ei­ner ver­miet­ba­ren Fläche von 8.960 m² zu et­was ganz Be­son­de­rem.

2013 hat die An­zahl der pri­va­ten Wohn­bau­kre­di­te in Öster­reich ge­gen Jah­res­en­de noch­mals kräftig zu­ge­legt. 84,8 Mil­li­ar­den Euro haf­ten der­zeit an of­fe­nen Bau­fi­nan­zie­run­gen aus. Die Zahl je­ner, die zu­viel für ih­ren Kre­dit zah­len, geht ten­den­zi­ell aber zurück.

Wa­ren das 2012 noch rund 75 Pro­zent al­ler Kre­dit­neh­mer, die gutgläubig rund 40 Mil­lio­nen Euro an ihre Haus­bank „ver­schenk­ten“, wa­ren es 2013 nur noch 70 Pro­zent. Bei rund 10 Pro­zent mehr an ver-­ge­be­nen pri­va­ten Wohn­bau­kre­di­ten 2013 und etwa 12 Pro­zent mehr an Kre­dit ver­glei­chen­den Kun­den, ist die „ver­schenk­te“ Sum­me von rund 40 Mil­lio­nen Euro zwar gleich ge­blie­ben, trotz­dem er­spa­ren sich im­mer mehr Öster­rei­cher unnötig hohe Kos­ten bei der Bau­fi­nan­zie­rung.

2014 soll­te erst­mals auch die ab­so­lu­te Sum­me an „ver­schenk­ten“ Kre­dit­zin­sen sin­ken. Wenn man be­denkt, dass eine durch­schnitt­li­che Im­mo­bi­li­en­fi­nan­zie­rung 15 Jah­re läuft, sum­miert sich das trotz­dem noch zu ei­nem Vo­lu­men von über 500 Mil­lio­nen Euro.

Nach Einführung des neu­en Mar­ken­auf­tritts der WI­SAG in Öster­reich gibt es nun auch zwei Ände­run­gen in der Führungs­rie­ge des Fa­ci­li­ty-Ser­vice-Ex­per­ten zu ver­mel­den: Bri­git­te Fied­ler,... Pro­ku­ris­tin und kaufmänni­sche Lei­te­rin der WI­SAG Öster­reich, ist ab so­fort auch Geschäftsführe­rin der Fa­ci­li­ty-Ma­nage­ment-Spar­te.

Ingo Lin­ke steigt vom Nie­der­las­sungs­lei­ter zum Geschäftsführer der Spar­te Ge­bäude­tech­nik auf. Zu­dem ist er in die Ge­schäftsführung der Fa­ci­li­ty-Ma­nage­ment-Spar­te beru­fen wor­den und wird die­se ge­mein­sam mit Bri­git­te Fied­ler ver­ant­wor­ten.

Als Pro­ku­ris­tin und Fi­nanz­lei­te­rin ist Fied­ler auch für die Pla­nung und stra­te­gi­sche Aus­rich­tung al­ler Spar­ten lan­des­weit ver­ant­wort­lich. Lin­ke, bis­her Nie­der­las­sungs­lei­ter der WI­SAG Gebäude­tech­nik wird nun Geschäftsführer der Spar­te. Gleich­zei­tig steigt Lin­ke auch in die Geschäftsführung der Fa­ci­li­ty-Ma­nage­ment-Spar­te auf.

Jo­nas Sut­ter und Ro­man Na­gil­ler, Stu­den­ten der Leo­pold-Fran­zens-Uni­ver­sität Inns­bruck, un­ter­such­ten am In­sti­tut für stra­te­gi­sches Ma­nage­ment und Tou­ris­mus (Lehr­stuhl für Bran­ding,... Prof. An­drea Hemetz­ber­ger) erst­mals Wünsche und Mei­nun­gen der Park­kun­den in Gara­gen im Stadt­ge­biet Inns­bruck. Ziel der wis­sen­schaft­li­chen Ar­beit mit dem Ti­tel "Markt­seg­men­tie­rung: Stra­te­gi­en, Kon­zep­te und Me­tho­den" war, Kun­den­grup­pen von Park­ga­ra­gen zu de­fi­nie­ren. Er­geb­nis: es gibt zwei we­sent­li­che Kun­den­grup­pen, nämlich die "an­spruchs­vol­len Viel­par­ker" und die "un­kom­pli­zier­ten Zweck­par­ker". Trotz in­di­vi­du­el­ler und so­zia­ler Un­ter­schie­de ist bei bei­den Kun­den­grup­pen das über­wie­gen­de Mo­tiv beim Par­ken in der Inns­bru­cker In­nen­stadt der Ein­kauf.

Die Be­fra­gung der ins­ge­samt 65 Park­kun­den zu ih­ren Wünschen nach In­no­va­tio­nen in ver­schie­de­nen Park­ga­ra­gen in Inns­bruck er­gab, dass sich Auto­fah­rer kaum kon­kre­te Ver­bes­se­run­gen vors­tel­len können. Für die Nut­zer sind die Fak­to­ren „nied­ri­ger Preis“ und „Nähe zum Ziel­ort“ die wich­tigs­ten Ei­gen­schaf­ten ei­ner Park­ga­ra­ge. Alle ande­ren Merk­ma­le sind für die Kun­den kaum ent­schei­dend.

Zwei Drit­tel der Ga­ra­gen­nut­zer sind be­reit, bis zu 3,27 Euro pro Stun­de für ein Park­ti­cket "un­ter Dach" zu be­zah­len. Die­ser Preis scheint der über­wie­gen­den Zahl der Benützer ge­recht­fer­tigt.

Als güns­tig emp­fin­den die Be­frag­ten Stun­den­prei­se von 1,50 Euro und dar­un­ter. Die Auto­ren erläutern auch den be­triebs­wirt­schaft­li­chen Hin­ter­grund un­ter­schied­li­cher Park­kos­ten: Shop­ping­cen­ter - Gara­gen of­fe­rie­ren viel­fach nicht kos­ten­de­cken­de Prei­se, da die Park­kun­den Umsätze für die Geschäfts­in­ha­ber des Shop­ping­cen­ters brin­gen. "Nor­ma­le" In­nen­stadt­ga­ra­gen müs­sen hin­ge­gen zu Voll­kos­ten kal­ku­lie­ren und ha­ben dem­ent­spre­chend höhere Ta­ri­fe. Die List Group als pri­va­ter Er­rich­ter und Ei­gentümer von Gara­gen in Öster­reich un­terstütze die­se Ar­beit.