Mobilität entscheidet Wohnstandort

Österreich befindet sich in einem Mobilitätswandel. Gemeinsam mit AIT Aus­trian Institute of Technology GmbH – Mobility De­partment und der Technischen Universität (TU) Wien Fachbereich Stadt- und Regionalfor­schung... arbeitet die Agentur bauen wohnen immobili­en seit September 2011 am For­schungsprojekt „Gen­der­orientierte Stand­ort­bewertung der Mobi­litätsqualität“ (GeSMo), das in Kürze abgeschlos­sen wird. Das Projekt wird von FEMTech, ei­ner Initiative des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie bmvit, gefördert und ist für den Staatspreis Mobilität no­miniert, der heute, Donnerstag, vergeben wird. In ei­ner österreichweiten, repräsentativen Erhebung (1000er Stichpro­bengröße, Gallup) wurden Mütter oder Väter, die allein für die Mobilität ihres Kin­des/ihrer Kin­der zuständig sind, mit zumin­dest einem Kind unter zehn Jahren, zu ihren wichtigsten täglichen Wegen wie Arbeits­platz, Bildungseinrichtungen, medizinische Versorgung, Lebens­mittel, etc. befragt. Andrea Baidinger, Geschäftsführe­rin von bauen wohnen immobili­en: „Wir wollten vor allem wis­sen, welche Verkehrsmittel benutzt werden und wie hoch der Zeitaufwand ist, um diese zu erreichen. 45 Prozent der Eltern mit Kindern unter zehn – egal ob in ei­ner Partnerschaft lebend oder nicht – sind allein für das Bringen und Holen der Kin­der verantwortlich. Überwiegend sind dies Frau­en“. Ein Drittel dieser Eltern, die allein verantwortlich sind, ist erwerbs­tätig. Kindergarten und Volksschule, Lebens­mittelhandel sowie Arzt und Apotheke sind die wichtigsten Stationen im Alltag.

Über 60 Prozent der Tiroler, aber nur rund ein Viertel der Wie­ner Eltern bringen ihre Kin­der zu Fuß in Kindergarten oder Schule. So werden in Wien die Kin­der zu rund 45 Prozent mit dem PKW und zu 15 Prozent mit Öffis gebracht. In Oberösterreich, Steiermark, Kärnten und Salzburg kommt hauptsächlich der PKW als Verkehrsmittel zum Einsatz oder man geht zu Fuß. „Kin­der mit Öffis in den Kindergarten oder in die Volksschule zu bringen ist für berufs­tätige Mütter oder Väter nur dann möglich, wenn dies am Weg zur Arbeit liegt. In der ersten und zweiten Volksschulklasse ist die Angst der Eltern auch besonders groß ihre Kin­der allei­ne auf ei­nen länge­ren Schulweg zu schicken. In Niederösterreich und im Burgenland nutzen Eltern für Fahrten zu Kindergarten oder Volksschule auch den öffentlichen Verkehr“, so Baidinger. Die täglichen Abläufe spiegeln auch die Versorgungsstruktur wider, denn Lebens­mit­tel­einkäufe werden von Wie­ner Eltern zu fast 60 Prozent zu Fuß erledigt. Ebenso viele TirolerInnen nutzen dafür das Auto. Für alleinlebende Personen über 60, die nicht mehr im Erwerbsle­ben stehen (80 Prozent Frau­en, 37 Prozent in Orten unter 5.000) ist die Erreichbarkeit von Allgemeinmedizinern und Apotheken sowie vom regiona­len Lebens­mittelhandel sehr wichtig. Knapp 60 Prozent erledigen ihre täglichen Einkäufe und etwa die Hälfte der Befragten den Weg zur Apotheke und ihre Arztwege zu Fuß.

Das Zeit­alter des Zah­lenwachstums geht zu Ende, die Logik des Immer-Mehr hat abgewirtschaftet. Wie können wir trotzdem unse­ren Wohl­stand bewahren? Wie finden wir raus aus der Krise und was könnten... die Lösungen sein? David Bosshart, Leiter des renommierten GDI Gottlieb Duttweiler Institutes, fordert: um­stei­gen statt aus­stei­gen. Er plädiert für ei­nen Umstieg ins Zeit­alter des Immer-Weniger, welches uns aber gleichzeitig Aktionsräume für ein neues, robuste­res Wachstum bietet. Was genau Bosshart darunter versteht, das wird der Zukunftsfor­scher auf der re.comm 13 erklären.

Der Hauptei­gentümer H.I.G. Capital und weitere Gesellschafter setzen mit Unterstützung der österreichischen Hausbank und einem erweiterten Management ein klares Signal an die wachsenden Märkte der ei­genen... Standorte in Österreich, Deutschland, Slowenien, Italien und der Schweiz.

Nachdem der har­te Winter die Wachstumspläne im 1. Quartal behindert hat, verspürt die GBG in den vergangenen Monaten eine deutliche Nachfrage in al­len Märkten für hochwertiges Bauen in nachhaltiger Holzbauweise. Um das sich abzeichnende Wachstum 2013/2014 operativ zu unterstützen, haben die Ei­gentümer der GBG de­ren Kapitalstruktur aktuell deutlich gestärkt und die Geschäftsleitung der Gruppe erweitert.

Gemeinsames Ziel ist die bisherigen Ergebnisse in technischer Qualität, operativer Profitabilität und strategischem Wachstum weiter zu verbes­sern. Die Gruppe umfasst die Marken HANLO, BAU MEIN HAUS und LUMAR.

Dussmann Service erweitert sein Dienstleistungs­spektrum und bietet sei­nen Kunden ab sofort neben Bau­stel­len-Security auch logistische Arbeiten an, die Aufgaben wie Zufahrts- und Zutrittskontrol­len,... Einhaltung von behördlichen Aufla­gen oder die Datenerfassung des Bau­stel­lenpersonals umfas­sen.

Auf Bau­stel­len verfügt Dussmann Service nach ei­genen Angaben über langjährige Erfahrung im Si­cherheits­dienst. Aufgrund der verstärkten Tätigkeiten auf Bau­stel­len während der vergangenen Jahre über­nahmen die sehr gut ausgebildeten Mitarbeiter auch zunehmend logistische Aufgaben. Im Zuge des so gewonnenen Know-hows erweitert Dussmann Service nun sein Angebot um den Be­reich Logistik und bietet sei­nen Kunden eine effiziente Kombination gekoppelt mit der Bau­stel­len-Security. Es werden neben maßgeschneiderten Si­cherheits­vorkehrungen auch individuel­le Logistikkonzepte angeboten.

Die BUWOG hat ei­nen weite­ren Zukauf in Deutschland abgeschlos­sen. In Kassel wurde ein Portfolio mit ei­ner Ge­samtmietfläche von 88.483 m² erworben, die 1.190 Woh­nungen des Pakets befinden sich an drei... Standorten in den südwest­lichen Teilen der Stadt. Der Kaufpreis beträgt rund 45,8 Mio. Euro, die Brutto­rendite liegt bei 9,16 Prozent. Das Portfolio zeichnet sich durch ei­nen sehr geringen Leer­stand von nur 2,49 Prozent und ei­nen stabilen Mieterbe­stand mit geringer Fluktuation aus. Die Durchschnittsmiete von 4,05 Euro / m² liegt unter dem Kasse­ler Marktschnitt und weist damit auch ent­sprechen­des Stei­gerungspotenzial auf. Knapp drei Viertel des Portfolios entfällt auf den zentrums­nahe gelegenen Standort in Kassel-Waldau, knapp ein Viertel auf Kassel-Oberzwehren, der klei­ne Rest auf Kassel-Eichwald. Die Ist-Miet­einnahmen erreichen insge­samt rund 4,2 Mio. Euro pro Jahr. Kassel ist mit rund 200.000 Einwohnern ein attraktiver, mittelgroßer Markt und die positive Wirtschafts­entwicklung – die Stadt wird in den wichtigsten Standor­trankings unter den Top 10 der dynamischsten Städte Deutschlands geführt – si­chert diesem exzel­lente Perspektiven. Die zentrale Lage in Deutschland und die ausgezeichnete Anbindung an das Hochgeschwindigkeitsnetz der Bahn sind weitere Pluspunkte. In Österreich hat die BUWOG hingegen 2013 Portfolios in Oberösterreich und Kärnten sowie Einzelobjekte in weite­ren Bundesländern mit insge­samt mehr als 2.000 Woh­nungen veräußert. Damit wurden weitere wichtige Schritte im Rahmen der Österreich-Strategie umgesetzt, die eine Kon­zentration des Be­stands und der Bautätigkeiten auf den Wie­ner Markt vorsieht.